Kereta memandu dalam pelbagai persekitaran yang kompleks dan mudah ditanam oleh hujan, garam, minyak dan bahan lain. Mesin salutan fungsi automotif boleh membentuk lapisan pelindung padat di permukaan kereta untuk secara berkesan mengasingkan pencerobohan faktor -faktor menghakis luaran, dengan itu memanjangkan hayat kereta. hayat perkhidmatan. Selain itu, dalam kegunaan harian, permukaan kereta mungkin tercalar dan dipakai. Lapisan yang disembur oleh mesin salutan fungsi automotif mempunyai rintangan geseran, yang dapat mengurangkan kerosakan luaran ke permukaan kereta dan mengekalkan gloss dan keindahan badan kereta. Mesin salutan fungsi automotif juga mempunyai fungsi pembersihan diri. Permukaan salutan mempunyai ketegangan permukaan yang rendah, menyebabkan titisan air digulung dalam bentuk bola di permukaan salutan, dengan itu mengambil habuk dan kotoran di permukaan. Fungsi pembersihan diri ini bukan sahaja mengurangkan jumlah cuci kereta, tetapi juga memastikan kebersihan permukaan kereta. Kerosakan yang disebabkan oleh sinar ultraviolet ke permukaan kereta tidak boleh diabaikan. Pendedahan jangka panjang akan menyebabkan permukaan kereta pudar dan umur. Lapisan yang disembur oleh mesin salutan fungsi automotif dapat menahan hakisan sinar ultraviolet, mengekalkan warna dan gloss permukaan kereta, dan memanjangkan hayat perkhidmatan kereta.
Ringkasan Sistem
Mesin salutan ini boleh membantu pengeluar kereta dan trak untuk mengurangkan saiz enjin tanpa menjejaskan prestasi dan hayat perkhidmatan kenderaan dan meningkatkan kecekapannya.
Proses rawatan permukaan jenis ini dapat mengurangkan geseran dan haus, yang dapat membuka sudut pandangan dan penyelesaian teknikal baru untuk enjin di dalam dan di luar.
Kelebihan:
• Rintangan haus tinggi dan salutan geseran yang rendah
• Struktur matriks berlian dan grafit
• Koefisien geseran kering keluli 0.1
• kekerasan tinggi, sehingga 3.000hv
• Perlindungan rakan sejawat
• Kimia secara tidak langsung, elakkan kimpalan sejuk
• Ciri pelinciran kering yang sangat baik
• Suhu pemendapan <200 ℃
Jenis Sistem
• Kumpulan menegak - pintu tunggal atau berganda
Lapisan:
• Tin, tic, ticn, tialn, tialcn, ticrn, ticrn, ticrcn, tialcrn dan salutan keras super multilayer yang lain.
Permohonan:
• Kenderaan elektrik hibrid, enjin pembakaran dalaman dan pengurangan saiz motor
• Sistem Mula/Berhenti (Break Filem Minyak)
• Enjin petrol/diesel suntikan langsung
• Bahagian enjin automotif
• Lapisan perlumbaan mekanikal
• Injap enjin